ベトナムに到着してからUberアプリを開き、「ベトナムでUberを呼べないのかな」と首をかしげる日本人は今も少なくありません。
実はベトナムではUberのサービスがすでに終了しており、現在は別の配車アプリが主役になっています。
この記事では、ベトナムでUberが使えない理由と代わりにどの配車アプリを使えばよいか、料金や安全面も含めて体系的に整理します。
ハノイやホーチミンなど主要都市ごとの事情や、観光客が安心して移動するためのコツまで踏まえて解説するので、初めてのベトナム旅行や出張前に目を通しておくと安心です。
ベトナムでUberを使いたい人のための配車アプリ事情ガイド
ここでは、ベトナムでUberが使えない背景と、現在主流となっている配車アプリや移動手段の全体像を整理します。
ベトナムでUberが使えない現状
ベトナムではかつてUberが利用できましたが、現在はアプリを開いても配車ができない状態になっています。
理由はUberが東南アジア事業を現地の競合であるGrabに売却し、ベトナム市場から撤退したためです。
この売却と撤退は2018年前後に行われており、それ以降ベトナム国内で新しくUberに登録したり配車したりすることはできなくなりました。
インターネット上には古い旅行記やブログが多く残っているため、「ベトナムではUberが便利」と書かれている記事もありますが、現在の情報としては古くなっています。
そのため、これからベトナムを訪れる人は「Uber」という名前にこだわらず、最新の配車アプリ事情を前提に移動プランを考える必要があります。
Uber撤退とGrabへのサービス統合の流れ
Uberは東南アジア全体での事業を見直し、2018年にこの地域での事業をGrabに譲渡しました。
このときベトナムを含む各国では、Uberのドライバーや利用者アカウントが順次Grabへ移行する形がとられました。
ベトナムでもUberアプリ内に「Grabへの移行」を促す案内が表示され、その後Uberの配車機能は段階的に停止されました。
結果として、東南アジアではGrabが代表的な配車アプリとなり、Uberは姿を消すことになりました。
現在「Uberを呼びたい」と思ったら、実質的にはGrabや他のローカル配車アプリを使うのが現実的な選択肢です。
現在ベトナムで主流の配車アプリ
ベトナムで現在主流なのはGrabで、ハノイやホーチミン、ダナンなど主要都市の多くで利用できます。
ローカル企業が運営するBeという配車アプリもあり、車だけでなくバイクタクシーの配車にも対応しています。
さらに、Xanh SMと呼ばれる電気自動車タクシーのアプリも登場しており、環境に配慮した移動手段として注目されています。
以前はGojekも使えましたが、最近はサービス終了情報が出ており、新規で使う前に最新状況を確認した方が安全です。
このように、Uberの代わりに複数のアプリが選べる状態になっているため、「どれを入れておくか」を事前に決めておくと移動がスムーズになります。
観光客が感じやすい移動の不安
初めてベトナムを訪れる観光客が一番不安に感じるのは、言葉の壁と料金トラブルです。
流しのタクシーを拾った場合、メーターを使ってくれなかったり、遠回りをされたりするのではないかと心配になる人も多いです。
ベトナムは交通量が多く、運転スタイルも日本とかなり違うため、慣れないうちは乗車中ずっと緊張してしまうこともあります。
さらに、空港や観光地周辺では距離のわりに高い料金を提示される「ぼったくり」に遭遇しないかという不安もつきまといます。
こうした不安を減らすうえで、料金が事前にわかる配車アプリの存在は非常に心強い選択肢になります。
配車アプリ利用がタクシーより便利な場面
配車アプリの大きな利点は、乗車前におおよその料金が表示されるため、相場から大きく外れた金額を請求されにくいことです。
アプリ上で乗車位置と降車位置を指定するので、ベトナム語や英語で細かく行き先を説明する必要がほとんどありません。
ドライバーの評価や車種、ナンバープレートがアプリに表示されるため、乗車前にある程度の安心感を得られます。
また、支払い方法として現金だけでなくクレジットカードや電子ウォレットが選べる場合もあり、手持ちの現金が少ないタイミングでも利用しやすいです。
空港からホテル、ホテルから観光地など、決まったルートを何度も往復するようなシーンでは、配車アプリの利便性がとくに際立ちます。
ベトナムの配車アプリに共通する基本ルール
ベトナムの配車アプリは、乗車前にアプリ内で目的地を入力し、料金目安を確認してから配車ボタンを押すという流れが共通しています。
車が確定すると、ドライバーの名前や顔写真、車種、ナンバープレートがアプリに表示されます。
乗車場所まで車が近づいたら、アプリの地図上で現在位置を確認しながら待つのが一般的なスタイルです。
乗車後は基本的に会話なしでも問題なく、目的地に到着したらアプリ表示の金額分を現金または登録した決済手段で支払います。
評価システムが導入されているアプリが多いため、乗車後にドライバーを評価することで、サービス全体の品質維持にもつながります。
Uber経験者が戸惑いやすい違い
日本や他国でUberを使い慣れている人にとって、まず戸惑うのはアプリの名前や見た目が異なる点です。
Uberアプリの感覚で「とりあえず開いてみる」と何もできず、慌てて別アプリを探すことになってしまうケースもあります。
また、Grabなどのアプリは現地電話番号の登録が必要な場合があり、日本にいる間の事前登録だけでは不十分なことがあります。
支払い通貨もベトナムドンが基本で、少額の現金を持っていないと現金払いがしづらい点にも注意が必要です。
こうした違いを事前に知っておくと、「Uberのつもりだったのに乗れない」という状況を避けて、スムーズに代替アプリへ切り替えられます。
Grabでストレスなく移動するための基本ルール
ここでは、ベトナムで最も利用されているGrabアプリを前提に、準備から配車、乗車後の支払いまでの流れとコツを整理します。
Grabアプリの準備と登録
まずは日本にいるうちにGrabアプリをスマートフォンへインストールし、アカウント作成の画面まで進めておくと安心です。
ベトナム到着後は現地で使える電話番号入りのSIMカードやeSIMを用意し、その番号でSMS認証を行ってアカウント登録を完了させます。
クレジットカード払いを使いたい場合は、アプリ内の決済設定画面からカード情報を追加し、テスト決済を含む登録プロセスを終えておきます。
通信環境が不安定な宿泊先では、Wi-Fiにつないだ状態で登録作業を行った方がスムーズに進みやすいです。
登録後は言語設定を英語にしておくと、操作画面が理解しやすく、トラブル時のスクリーンショットも共有しやすくなります。
Grabの車種別サービス内容と料金目安
Grabには、乗車人数や予算、快適さに応じて選べる複数のサービスが用意されています。
短距離移動が中心であれば価格の安いバイクタクシー、荷物が多いときや家族旅行であれば通常の車タイプを選ぶのが一般的です。
料金の目安を知っておくと、アプリに表示された金額が妥当かどうか判断しやすくなり、安心感が高まります。
ここでは代表的なサービスを簡単に整理した表を用意しておきます。
| サービス名 | GrabBike / GrabCar / GrabCar Premium |
|---|---|
| 主な用途 | 一人移動 / 少人数移動 / 快適重視 |
| 料金目安 | 市内短距離で数万ドン〜十数万ドン |
| 乗車人数の目安 | 1人 / 2〜4人 / 2〜3人 |
| メリット | 安さ / バランス / 快適性 |
| 向いているシーン | 一人散策 / 友人同士 / ビジネスや家族旅行 |
Grabで配車するときの操作の流れ
Grabを使うときは、まずアプリを開いて現在地と目的地を地図上で指定します。
目的地は名称検索だけでなく、Googleマップと連携させてピンを共有すると精度が高まりやすいです。
車種と支払い方法を選ぶと、画面に料金目安と到着予想時間が表示されるので、内容を確認して配車ボタンを押します。
配車が確定するとドライバー情報と車の位置が表示されるため、到着予定地点でアプリを見ながら待機します。
ドライバーから電話やチャットが来る場合もあるので、簡単な英語のやり取りやスタンプの使い方に慣れておくと安心です。
Grabを安心して使うためのポイント
Grabを安全に使ううえで大事なのは、アプリに表示される情報と実際に来た車が一致しているかを必ず確認することです。
乗車前にナンバープレートや車種、ドライバーの顔をアプリと見比べておけば、別の車に誤って乗り込むリスクを下げられます。
また、目的地は乗車前にアプリ上で確定しておき、車内で口頭の変更を頻繁に行わない方がトラブルを避けやすくなります。
深夜に一人で利用する場合は、人通りのある場所を乗車位置に設定し、配車完了後は周囲に注意しながら乗車を待ちます。
以下のようなポイントを意識しておくと、Grabをより安心して活用できます。
- ナンバープレートと車種の照合
- アプリ上での目的地確定
- 人通りのある場所での乗車
- 評価の高いドライバーの選択
- 家族や友人への乗車情報共有
配車アプリ利用で意識したい安全対策
ここでは、Grabを含む配車アプリやタクシーを利用するときに意識したい、安全面の基本ポイントを整理します。
乗車前に確認したい安全チェック
乗車前の短い時間に意識するだけで、安全性を大きく高められるポイントがいくつかあります。
まずはアプリに表示されている車と実際の車が同じかどうかを確認し、ナンバーや色が違う場合はそのまま乗らないようにします。
夜間は明るい場所を乗車位置にし、人通りがほとんどない路地裏などは避けた方が安心です。
手荷物の置き場所も重要で、貴重品は膝の上や体の前に持ち、トランクに入れる荷物は最低限にしておきます。
乗車前に以下の点をチェックしておくと、安全面での不安をかなり減らせます。
- ナンバープレートとドライバー名の確認
- 乗車位置の明るさと人通り
- 貴重品の管理方法
- アプリ上の行き先設定
- 緊急連絡手段の確保
乗車中に気をつけたい行動
乗車中は、スマートフォンの地図アプリで位置を確認しながら、極端な遠回りをされていないかを軽くチェックします。
運転に集中しているドライバーに対して、大声で話しかけたり、過度に写真や動画を撮ったりする行為は控えめにした方が無難です。
窓を大きく開けてスマートフォンを外側に出したまま操作すると、ひったくりに遭うリスクが高まるため避けましょう。
車内で現金やパスポートを広げて数える行為も、周囲の目を引きやすいので別の場所で行うのが安全です。
緊張しすぎる必要はありませんが、「見せない」「出し過ぎない」という基本だけ意識しておくとトラブルを防ぎやすくなります。
トラブル発生時の連絡先と対応の早見表
万が一トラブルが起きたとき、どこに何を連絡すればよいかを事前に把握しておくと、慌てずに行動できます。
軽い料金トラブルなどはアプリのサポートセンターやチャットから相談し、重大な事件性を感じる場合は現地警察への連絡も視野に入れます。
日本の外務省や在ベトナム日本大使館が提供する安全情報ページをブックマークしておくと、緊急時の連絡先をすぐに確認可能です。
以下は、代表的なトラブルと対応先のイメージを整理した早見表です。
| トラブル内容 | 料金の食い違いや軽い口論 |
|---|---|
| 主な対応先 | 配車アプリのサポート窓口 |
| 推奨アクション | 領収画面の保存とチャット相談 |
| 重大な事件性 | 強盗被害や暴力など |
| 主な対応先2 | 現地警察と大使館・総領事館 |
| 備えておきたいこと | パスポート情報と宿泊先の控え |
深夜や一人旅でのリスクを下げる工夫
深夜に一人で移動する場合は、配車アプリの中でも評価の高いドライバーを優先的に選ぶことが大切です。
アプリによっては、乗車情報を家族や友人と共有する機能があるため、リンクを送っておくと安心感が高まります。
飲酒した後や体調がすぐれないときの移動は判断力が鈍りやすいので、できるだけ複数人で移動するか、早めに帰宅する計画を立てておきます。
女性の一人旅の場合は、前席ではなく後部座席に座る、荷物を分散して持つなど、距離感と逃げ道を意識した座り方も有効です。
こうした小さな工夫の積み重ねが、ベトナムでの夜間移動をより安心なものにしてくれます。
ベトナム主要都市での配車アプリの使い勝手
ここでは、ハノイやホーチミン、ダナンなどベトナムの主要都市で、配車アプリがどのように使われているかをイメージしやすく整理します。
ハノイで使いやすい配車アプリ
首都ハノイではGrabが最も一般的で、空港から市内中心部、市内観光、ビジネスエリアへの移動まで幅広く利用されています。
バイクタクシーの利用も多く、渋滞が激しい時間帯には二輪での移動が時間短縮につながることもあります。
最近では電気自動車タクシーのXanh SMも注目されており、清潔感のある車内や安定した運転で人気を集めています。
代表的なアプリと大まかな特徴を、ハノイ目線で整理すると次のようになります。
| アプリ名 | Grab / Be / Xanh SM |
|---|---|
| 主な車種 | 車とバイク / 車とバイク / 電気自動車 |
| 利用しやすいシーン | 全般 / ローカルエリア / 快適重視 |
| 料金の印象 | 標準的 / やや割安 / Grabと同程度 |
| 対応エリア | 市内全域と郊外の一部 |
| メリット | 台数の多さと慣れやすいUI |
ホーチミン市内移動で便利な使い方
ホーチミンは交通量が非常に多く、時間帯によって渋滞が激しくなるため、配車アプリの使い方にも工夫が必要です。
短距離移動ならバイクタクシーを選ぶと、車より早く到着できることが多く、料金も抑えられます。
雨季にはスコールが多いため、突然の雨を考慮して車を選ぶか、レインコートを用意しておくと安心です。
以下のようなポイントを意識すると、ホーチミンでの配車アプリ利用がぐっと快適になります。
- ラッシュ時はバイク優先でルート選択
- 雨季はレインコートや車利用を前提に計画
- 大通り沿いの乗車位置を指定
- ランドマーク名で目的地を検索
- 屋内駐車場では出口付近をピックアップ地点に設定
ダナンやリゾートエリアでの利用のコツ
ダナンやホイアンなどのリゾートエリアでは、都市部に比べて配車アプリの車両数が少ない時間帯があります。
そのため、空港やホテルからの移動は、少し時間に余裕を持って配車リクエストを送るのが安心です。
海沿いのリゾートホテルは市内中心部からやや離れていることが多く、料金も距離に応じて高くなる傾向があります。
複数人で移動する場合は、バイクを人数分呼ぶよりも車を一台呼んだ方が、料金面でも安全面でもバランスが良いことが多いです。
リゾートエリアでは、配車アプリとホテル送迎サービスを組み合わせることで、移動のストレスをさらに減らせます。
長距離移動や空港間移動での注意点
都市間の長距離移動を配車アプリだけで行うのは現実的ではない場合が多く、バスや鉄道との組み合わせを検討した方が効率的です。
空港から市内への移動は配車アプリが便利ですが、空港の正式なピックアップエリアを使わないと、係員から注意されることがあります。
早朝や深夜便では、配車アプリの車両が少なく待ち時間が長くなることもあるため、ホテルの送迎や空港タクシーとの比較もしておきましょう。
料金は時間帯によって変動するため、同じルートでも昼と夜では金額が違うことがあります。
長距離や空港利用では、「時間に余裕を持つ」「複数の移動手段を視野に入れる」という姿勢がとても大切です。
ベトナムでの移動に配車アプリを賢く使うコツの総整理
ベトナムではすでにUberが使えず、代わりにGrabやBe、Xanh SMといった配車アプリが主役になっています。
事前にアプリをインストールしておき、現地で電話番号認証と決済設定を済ませれば、空港からホテル、市内観光までスムーズに移動できます。
乗車前の車両確認や明るい場所での乗車、乗車中のスマートフォンや貴重品の扱いに気を配ることで、安全性もぐっと高まります。
ハノイやホーチミン、ダナンなど都市ごとの特徴を理解しつつ、配車アプリとタクシー、ホテル送迎を使い分けることが、ベトナムでの快適な移動の近道です。
「ベトナムでUberが呼べない」と戸惑うのではなく、最新の配車アプリ事情を味方につけて、現地での時間をもっと有意義に過ごしてみてください。

